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Toyota Prius c参考价:$20,000

丰田继去年在日本推出全新Prius c双动能五门揭背房车后,准备于今年3月间把这款Prius家族的第三名成员引入加拿大市场,成为该车厂首款配备Hybrid Synergy Drive双动能驱动系统的超小型汽车。

Prius c的英文字母「c」字解作「city」,城市的意思。顾名思义,她是一辆城市汽车,具备城市车娇小悭油的特色。虽然,Prius c也是一款揭背式房车,但在外观上与同一车系的另外两款型号,Prius与Prius v截然不同,反而,她的外表有点像Yaris。事实上,Prius c在日本是以另一个名字Aqua发售。

过去,Prius五门揭背房车都是以家庭用户为对象,线条设计较为保守,然而,最新面世的Prius c则改走年青人路线,摒弃了传统旅行车的呆板格局,平直式车尾造型使外观增添多一份轻松活泼的感觉。

市面最悭油汽车

2012年款Prius c最吸引人之处并非是其外表,而是她的耗油量和售价。据厂方发表的数字显示,Prius c的综合耗油量只有3.7公升/100公里,是市面上最悭油的非插电式汽车,而且售价更加不超过21,000加元,对一众年青人来说也很容易负担得起。

论身形,Prius c与丰田Yaris十分接近,其车身长度为157.3吋,比Prius短了19.1吋;阔度为67吋,较Prius缩窄2吋;而重量方面更只得2,500磅,比Prius还轻542磅。拥有如此奀细的身形,难怪Prius c能够比同门兄弟更加悭油。电池油缸利重心分布

2012年款Prius c的Hybrid Synergy Drive双动能系统包括一台汽油引擎、一个电马达、一个镍金属氢化物电池、一个动力控制单元和一个双动能控制电脑。该电脑规管汽油引擎和电动系统的操作。车上装配的引擎属于1.5公升、直列式四汽缸、VVT-i引擎,马力输出为73匹,最大扭力为82磅呎。至于电马达的功率为45kW(60匹),整套驱动系统的总输出达99匹。相对于采用1.8公升引擎的Prius而言,其总马力输出为134匹,比Prius c高出35匹。

Prius c的双动能系统采用一套144伏特的镍金属氢化物电池,而这套电池与燃料缸均一并安装在后座底,接近汽车的重心点,这个设计有助Prius c的操控表现,同时,又可令到车厢空间发挥最大的运载功能。据厂方数字显示,这款超小型双动能汽车的内笼容积多达104

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